平臺液壓系統廠商-泗水液壓系統廠商-力建液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系統是控制離合器、剎車、換檔等,將(jiang)液體的壓力能(neng)轉換為機械能(neng)。液壓系統由六個(ge)部(bu)分組成:
能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把(ba)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)(neng)轉換成(cheng)流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了(le),要是(shi)(shi)氣動(dong)就是(shi)(shi)空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就是(shi)(shi)動(dong)力(li)部分(fen)(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把(ba)流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)轉換成(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達吧。控制調節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)(liu)動(dong)方向(xiang)進行控制和調節不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)、節流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)等。輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):除了(le)上面(mian)的(de)(de)(de)3項以外,如(ru)油箱、過濾(lv)器(qi)、蓄能(neng)(neng)(neng)器(qi)等。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油:組(zu)(zu)成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一個組(zu)(zu)成(cheng)部分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一般不會歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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液壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因(yin)，一般可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗(su)稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定(ding)性(xing)以(yi)及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)來(lai)判斷。
1.連(lian)續(xu)幾腳制動時,踏(ta)板高度仍(reng)過低,且在第二腳制動后,感到總泵(beng)(beng)活塞未回(hui)位,踏(ta)下制動踏(ta)板即有總泵(beng)(beng)推桿(gan)與(yu)活塞碰擊響(xiang)聲(sheng),是總泵(beng)(beng)皮碗裂縫或其(qi)連(lian)續(xu)幾腳，回(hui)位彈簧太軟。
2.連(lian)續幾腳(jiao)制動(dong)時踏板高度(du)稍(shao)有(you)高，并有(you)彈性(xing)，說明制動(dong)管路中滲(shen)入(ru)了(le)空氣。
3.連續(xu)幾腳，踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到底，并感到踏(ta)板(ban)毫無反力，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
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按實現(xian)速(su)度控(kong)(kong)制的方式可分(fen)為閥控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)和(he)泵(beng)控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)。閥控(kong)(kong)制是(shi)通過(guo)改變(bian)節(jie)流(liu)(liu)口(kou)的開(kai)度來控(kong)(kong)制流(liu)(liu)量，從而控(kong)(kong)制速(su)度。按節(jie)流(liu)(liu)口(kou)與執行器的相對位(wei)置可分(fen)為進口(kou)節(jie)流(liu)(liu)、出口(kou)節(jie)流(liu)(liu)和(he)旁通節(jie)流(liu)(liu)。比如壓路機、裝(zhuang)載機的轉(zhuan)向系(xi)統(tong)。
泵(beng)控系統(tong)是通(tong)過改變泵(beng)的排量來控制流量，從而控制速度(du)，效率(lv)較高。
液壓(ya)系(xi)統的技術特(te)點(dian)
液壓系統作為一種傳動(dong)技術(shu)，有其突出(chu)的(de)優點：
能產生(sheng)很大的力，而且控制容易。
可(ke)(ke)以用(yong)泵很(hen)容易地(di)得到很(hen)高(gao)的(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)油，把(ba)此(ci)壓(ya)力(li)油送入液(ye)壓(ya)缸(gang)后即(ji)可(ke)(ke)產(chan)生很(hen)大(da)的(de)力(li)。例如(ru)令(ling)缸(gang)徑為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由(you)缸(gang)產(chan)生的(de)力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)技術之所以廣泛地(di)應(ying)用(yong)于壓(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注(zhu)塑(su)機(ji)上(shang)，就(jiu)是因(yin)為可(ke)(ke)以簡單地(di)得到這樣大(da)的(de)力(li)。
